مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در واکنش به سخنان اخیر رییسجمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی، تاکید کرد: این مطالبه کاملا بجا و راهبردی است و برنامه کاهش مصرف سوخت محصولات ایرانخودرو از سال گذشته و همزمان با خصوصیسازی این شرکت آغاز شده است.؛
تفاهمنامه سهجانبهای با ارایه سه ابزار تامین مالی، میان گروه صنعتی ایرانخودرو، شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایرانخودرو(ساپکو) و بانک تجارت با هدف تسهیل تامین مالی ریالی و ارزی قطعه سازان و ارتقای انضباط در پرداختهای زنجیره تامین با استفاده از SCF و SCF+ به امضا رسید.؛
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، در مراسم گرامیداشت روز ملی کیفیت با تاکید بر لزوم نوسازی خطوط تولید و ارتقای فرهنگ کاری، کیفیت را نتیجه دو عامل اساسی «توسعه تکنولوژی» و «ارتقای فرهنگ کاری و سازمانی» دانست.؛
نماینده صاحبان اکثریت سهامداران ایرانخودرو در همایش بینالمللی موتورهای درونسوز، ضمن تشریح رویکردهای این خودروساز در کاهش مصرف سوخت خودروها، گفت: خودروهای تمامبرقی در شرایط فعلی توجیه اقتصادی ندارند و اولویت ایرانخودرو توسعه محصولات هیبرید است.؛
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، برنامهها و دیدگاههای خود را درباره توسعه خودروهای پاک تشریح و بر داخلیسازی حداکثری تولید تارا هیبرید تاکید کرد.؛
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو در واکنش به رای بدوی صادر شده از سوی تعزیرات حکومتی مبنی بر جریمه نقدی و محکومیت هیات مدیره، این رای را برخلاف تمامی موازین قانونی و با استدلالات کاملا اشتباه و غیرمرتبط دانسته است.؛
دعوای میان وزارت صمت، کروز و ایرانخودرو را باید چالشی جدی در حوزه صنعت خودرو دانست. کروز با اتهاماتی روبهرو است از جمله اینکه به زیان مصرفکنندگان عمل کرده، ایرانخودرو با پذیرش این شرایط به افزایش قیمتها دامن زده، و وزارت صمت نیز در نظارت و اقدام قاطع ناکام بوده است.؛