مرکز آموزش خدمات دریایی شمال کشور افتتاح شد

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی صبح تجارت، در آستانه دهه مبارک فجر، ساختمان مرکز آموزش خدمات دریایی شمال کشور با حضور حسین یونسی مدیرکل بنادرو دریانوردی استان گیلان، حسین صاحبی مدیرعامل شرکت خدمات دریایی هدایت کشتی خلیج فارس، سید محمدرضا قادری رئیس هیأت مدیره، داوود رضاییعضو هیأت مدیره و مدیران بنادر شمالی این شرکت در بندر انزلی افتتاح شد.

در این مراسم، کاپیتان سعید آزاده مدیر شعب شرکت هدایت کشتی خلیج فارس در بندر انزلی، ضمن بیان امکانات مرکز آموزش خدمات دریایی گفت: شرکت هدایتکشتی در سال ۱۳۹۸ این ملک ۴۰۰ متری را خریداری کرده و در سال ۱۴۰۰ تصمیم به ساختن این مرکز گرفته شد و بعد از دو سال، این مرکز در ۱۸۱۰ متر مربعکاربری اداری–آموزشی به بهره‌برداری رسیده است.

کاپیتان آزاده افزود: سرفصل‌ها و استانداردهای راهنمای دریانوردان محدود بود؛ اما یکی از اقدامات تحول آفرین در دوره جدید، افزایش سرفصل‌های جدید و به‌روزبرای دریانوردان است.

مدیر شرکت هدایت کشتی خلیج فارس در بندر انزلی ادامه داد: راهنمایان و ملوانان برای ارتقای درجه، باید دوره‌های آموزشی را در مراکز و شهرهای دیگرمی‌گذراندند؛ اما با تدبیر این شرکت و با احداث این مرکز آموزشی و بهره‌گیری از مدرسان مجرب، این نواقص برطرف شد.

آموزش و تربیت نیروی انسانی در حوزه دریایی

در ادامه حسین صاحبی، مدیرعامل شرکت هدایت کشتی خلیج فارس، آموزش و تربیت نیروی انسانی در حوزه دریایی را یکی از اهداف کلان این شرکت عنوان کردو افزود: این مرکز جهت آموزش‌های تکمیلی راهنمایان در تمام حوزه‌های خدمات دریایی در شمال کشور تأسیس شده است.

وی ادامه داد: شرکت هدایت کشتی با توجه به شرایط و اقتضائات، نیازمند تغییراتی در حوزه فعالیت خود است و سازمان بنادر و دریانوردی می‌تواند روی هدایتکشتی خلیج فارس، به عنوان یک منبع درآمد خوب و پایدار حساب باز کند.

صاحبی کشتی‌سازی در شهرستان انزلی را جزو اولویت‌های شرکت عنوان کرد و در زمینه لایروبی بنادر شمال کشور اظهار کرد: لایروبی بندر فریدون‌کنار حدود ۲هفته است که شروع شده و برای بندر امیرآباد نیز تقاضای کار شده است.

صاحبی در شمال کشور، مهم‌ترین کار برای هدایت کشتی را ساخت یک لایروب متناسب با بنادر شمال کشور عنوان کرد و افزود: به دنبال توسعه امکانات و نیازمندتجهیزات هستیم و قصد داریم در بندر انزلی اولین کار در حوزه کشتی‌سازی را استارت بزنیم.

وی هم‌چنین با برگزاری مجمع عمومی شرکت گفت: انجام خدمات بندری نیز به اساس‌نامه هدایت کشتی اضافه شد.

در بحث آموزش، هر کمکی لازم باشد می‌کنیم

مهندس یونسی، مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان، با تبریک افتتاح مرکز آموزش خدمات دریایی به شرکت هدایت کشتی خلیج فارس گفت: موضوع آموزشبسیار با اهمیت است و در این حوزه هر کمکی از دستمان بر آید، دریغ نخواهیم کرد.

وی ضمن بیان اینکه این مرکز آموزش را می‌توان پایلوت آموزش راهنمایان و خدمات دریایی در سطح کل کشور قرار داد، افزود.: در بحث مجوزات این مرکز،سازمان بنادر و دریانوردی به جد پیگیری می‌کند. در برنامه آموزش دریانوردان نیز، تغییرات اساسی ایجاد کردیم و سعی بر این است، که از آخرین تغییرات جهانیبرای ارتقای دریانوردان استفاده شود.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان گیلان، کشتی‌سازی را یکی از دغدغه‌های کشور در دریای خزر عنوان کرد و گفت: کشتی‌سازی یک فعالیت خوب و جدید برایشرکت هدایت کشتی خلیج فارس است و با افزایش ناوگان کشتی، می‌توان میانگین سن ۲۹ سال ناوگان دریایی را تغییر داد.

یونسی با بیان اینکه در شمال کشور سه شرکت کشتی‌سازی صدرا، تمجیدی و هفت آذر داریم، افزود: کشتی‌سازی علاوه بر درآمد خوب، به سازمان بنادر  ودریانوردی، مالکان کشتی و شرکت‌های خدماتی کمک شایانی می‌کند.

وی در پایان گفت: با توجه به کریدور شمال–جنوب و مزیت اقتصادی که برای کشور دارد، هرچقدر کشتی بسازید باز هم کم است.

محمدرضا قادری رئیس هیات مدیره هدایت کشتی خلیج فارس با اشاره به استانداردهای آموزشی گفت: کنوانسیون بین‌المللی استانداردهای آموزش، گواهینامه ونگهبانی دریانوردی(STCW) بیشتر به شناورهای بالای 500 تن پرداخته است.

وی ادامه داد: در یک مقطعی  STCW همانطور که برای شناورها اعمال می‌شود، برای شرکت‌هایی که در بنادر فعالیت دارند نیز اعمال شد.

رئیس هیات مدیره هدایت کشتی خلیج فارس افزود: چیزی که در حال حاضر باید روی آن کار شود، STCW زیر 500 تن و شناورهای خدماتی است و آیمو کمتر بهآن توجه کرده است.

قادری خاطرنشان کرد: هدایت کشتی 2600 پرسنل دارد و گواهینامه پرسنل از جمله دوره‌های 4 گانه ملوانی و… باید به‌روز و همراه داشته باشند. یکی از مواردیکه هیأت مدیره هدایت کشتی روی آن حساسیت دارد، بحث دوره‌های آموزشی پرسنل روی شناورها، امتحانات و گواهینامه‌ها است.

پایان پیام/